서비스 핫라인광주광주스프링 와셔는 종종 나사 산업에서 광주광주스프링 와셔라고 합니다. 재질은 스테인레스 스틸과 탄소강이며 탄소강도 철입니다. 일반적으로 사용되는 광주광주스프링 와셔는 M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16입니다. 이러한 사양이 더 일반적으로 사용됩니다. 광주광주스프링 와셔에 대한 국가 표준은 GB/T 94.1-87이며, 이는 2-48mm 크기의 표준 광주광주스프링 와셔를 지정합니다. 참조 표준 GB94.4-85 광주탄성 와셔 기술 조건 광주광주스프링 와셔
더 복잡한 상감 내장 구리 너트 구리 광주인서트 너트 사양은 M8이며, 이 구리 광주인서트 너트는 자동차의 사출 성형 부품에 내장되어 있습니다. 5 능직 엠보싱, 4 좌측 능직 엠보싱, 1 우측 능직 엠보싱 널링. 여러 개의 롤링 패턴이 있기 때문에 더블 툴 레스트 + 더블 엠보싱 레스트를 사용하며 5개의 홈과 2개의 챔퍼를 펼침 포밍 나이프로 한 번에 삽입합니다. 열간 프레스 된 구리 광주인서트 너트에는 그물 모양과 직선이 포함되어 있으며 외부 원은 원추형이며 플라스틱 구멍에 원활하게 삽입할 수 있도록 핫 프레스 과정을 거칩니다.
현재 일반적으로 사용되는 패스너 풀림 방지 방법에는 제거 불가능한 풀림 방지 솔루션과 마찰 증가 풀림 방지 솔루션이 포함됩니다. 분리할 수 없는 풀림 방지 방식은 용접, 본딩 또는 펀치 포인트 리벳을 사용하여 분리 가능한 나사 연결을 분리할 수 없는 나사 연결로 변경합니다. 고정식 풀림 방지 방식에서는 나사산 패스너를 재사용할 수 없고 작업이 번거롭습니다. 분해하지 않고 높은 풀림 방지 성능을 요하는 중요한 경우에 많이 사용합니다. 마찰력을 증가시키는 풀림방지 방식은 풀림방지 목적을 달성하기 위해 볼트(나사) 머리와 너트 단면의 마찰력을 증가시키는 방식을 사용합니다. 마찰을 증가시키는 풀림방지 솔루션은 공간에 제약이 없고 반복적으로 분해가 가능하지만 신뢰성이 떨어집니다. 일정 시간 작업 후 진동 및 기타 이유로 풀림 방지 효과가 감소합니다.
일반적으로 펌핑형 저장장치는 가동형 가이드베인을 통해 가이드베인의 개방도를 조절하여 발전출력과 장치의 펌핑헤드를 제어한다. 가이드 베인 회전의 토크는 제어 링에 작용하는 릴레이에 따라 달라지며 토크는 커넥팅 로드와 암을 통해 가이드 베인 회전축에 전달됩니다. 크랭크 암과 회전축 사이의 토크 전달은 모두 그들 사이에 있는 핀에 작용합니다. 유닛 오버홀 시 가이드 베인 교체 시 암과 가이드 베인 회전축 사이의 핀을 미리 제거해야 합니다. 그러나, 핀의 특수한 위치와 제한된 검사 공간으로 인해 기존의 방법은 시간과 노력이 많이 소요될 뿐만 아니라 핀이 손상될 위험이 있다. 유지 보수 작업은 불편을 초래합니다.
전자 제품에 대한 높은 수요와 조립 라인 작업자의 감소로 인해 노동력 부족 문제에 대처하기 위해 제조 공장에서는 수동 노동을 대체하기 위해 자동 나사 잠금 장치를 사용해야 합니다. 기존의 자동 잠금 및 지불 장비는 대부분 나사 정렬기를 사용하여 나사를 정렬하고 전동 드라이버(전기 배치)가 나사를 앞뒤로 잡아 당기거나 특수 장비가 나사를 전동 배치에 불어 넣어 보내줍니다. 전기 배치에 나사를 끼우고 앞뒤로. 취하는 방법은 시간이 너무 많이 걸리고 공기를 불어 넣는 방법은 종횡비가 작은 나사에는 적합하지 않습니다.
우리는 나사, 너트, 광주광주평 와셔 등의 생산 및 판매 분야에서 다년간의 경험을 가지고 있습니다. 주요 제품은 Torx 나사, GB12617.3 리벳, 원통형 연결, 구리 패드 및 구리 가스켓 및 기타 제품입니다. 적절한 고정 제품 조각 솔루션으로.
