서비스 핫라인Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.에서 제안한 광주광주광주광주광주고정 나사는 나사 몸체(1)를 가지고 있으며, 나사 몸체(1)의 축면은 연장된 나사 이빨(6)로 형성되며, 축면은 중심축 방향을 따른 기둥입니다. 나사 몸체 1의 실린더. 몸체 표면에는 아래쪽에 반구형 나사 꼬리 7이 있고 위쪽에 나사 머리 2가 있습니다. 나사 머리(2)의 상면에는 슬롯(미도시)이 제공된다. 나사 본체(1)는 상부 테이퍼 로드(4) 및 하부 광주원통형 나사(5)로 구성된다. 테이퍼 로드(4)는 역원뿔이고, 원형 상부 표면의 직경과 나사 장착 구멍(10)의 직경이 동일하다. 광주광주광주광주광주고정 나사는 또한 와셔(3)를 갖고, 와셔(3)는 나사 헤드(2)와 나사 본체(1) 사이에 배열되며, 원통형 와셔(3)의 하부 표면에는 다수의 톱니(8)가 있고, 톱니(8)는 상부 표면을 따라 있습니다 테이퍼진 로드(4)의 역원추와 와셔(3)의 에지가 연결되어 바깥쪽으로 연장되는 직선형 볼록 스트립(15)을 형성하고; 볼록 스트립(15)은 또한 호 형상으로 설계될 수 있다. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.에서 제안한 설치용 광주광주광주광주광주고정 나사는 금속 재료로 한 조각으로 만들 수 있습니다. 그림 3과 같이 PCB 기판 고정용 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 설치 개략도입니다. 설치시 고정나사의 나사몸체(1)를 PCB기판(9)에 구비된 장착홀(10)과 구리기둥(11)에 통과시켜 나사의 꼬리(7)가 케이싱(12)의 장착홀(13)에 닿도록 한 후 조임 도구 14를 사용하여 나사를 삽입하십시오. 머리 상단의 노치에서 나사 본체 1의 역 원추형 테이퍼 로드 4를 장착 구멍 10에 세게 눌러 꼬리 7이 장착 구멍 13을 통과하도록 합니다. 테이퍼로드 하단의 외경 D와 나사 장착 구멍으로 인해 구멍 크기가 10이고 광주광주광주광주광주고정 나사를 눌러 고정하므로 PCB 보드 9가 자동으로 수정 될 수 있습니다. 앞, 뒤, 왼쪽 및 오른쪽 편향을 고정하고 PCB 보드(9)의 설치 위치의 정확성을 보장할 수 있습니다. 도 4에 도시된 바와 같이 고정나사를 케이싱에 체결한 후 와셔(3)가 완전히 밀착되어 PCB기판(9)에 압착되고 PCB기판(9)과 구리기둥(11)과 케이싱(12)이 미끄러지지 않고 견고하게 결합된다. . . 와셔(3)의 치형부(8)가 PCB 기판(9)의 표면과 완전히 접촉하여 금속 광주광주광주광주광주고정 나사(1)에 의해 PCB 기판(9)과 케이싱(13) 사이에 접지선 경로가 설정되어 PCB가 보드(9)가 완전히 접지되고, 와셔(3)의 톱니(12) 디자인도 미끄럼 방지 기능을 갖는다. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.가 설계한 설치용 광주광주광주광주광주고정 나사는 기계적 연결에서 협력, 마찰 및 전기 전도성을 사용하여 PCB 보드와 섀시의 확고한 설치와 접지력을 완벽하게 보장합니다. PCB 보드. 또한 광주광주광주광주광주고정 나사의 타원형 꼬리 표면이 비교적 매끄럽고 장착 구멍이 노출되어도 손과 책상에 흠집이 생기지 않습니다. 위의 내용은 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 실시예일 뿐이며, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 범위를 제한하지 않으며, Guangdong Yueluo의 설명과 도면의 내용을 사용하여 만든 동등한 구조입니다. Hardware Industry Co., Ltd. 등. 효과적인 프로세스 변환 또는 기타 관련 기술 분야의 직접 또는 간접 응용도 Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 보호 범위에 포함됩니다.
종래 기술에서 나사와 너트를 동시에 분해 조립할 수 없는 기술적 문제를 극복하기 위해, 광동열낙철물공업유한회사는 간단한 구조를 제공하고 동시에 신속하게 분해 및 조립될 수 있다 작은 공간에서. 나사 및 너트 제거 도구.
표준 부품은 일반적으로 사용되는 부품으로 다양한 기계 구조에 널리 사용됩니다. 그 중 T자형볼트가 공통표준품이다. 기존의 T자형 궤도볼트, 특히 고속철도에 사용되는 궤도볼트는 미리 매설된 궤도에 설치되는 경우가 많고, T자형 궤도볼트는 설치가 용이하지 않아 위치편차가 발생하기 쉽다.
④ 나사 이빨 유형 A: 셀프 태핑 샤프 테일(일본 표준 유형 1) sparse AB: 셀프 태핑 샤프 테일(일본 표준 유형 4) 조밀함; B: 셀프 태핑 납작한 꼬리(일본 표준 유형 2)가 드문드문 있습니다. C: 셀프 태핑 태핑 플랫 테일(일본 표준의 세 번째 유형) 조밀함; P: 이중 와이어 이빨 유형 삼각형 이빨 CCT: C 형 삼각형 이빨 PTT: P 형 삼각형 이빨 STT: S 형 삼각형 이빨
또한, 압력 리벳팅부와 압력베어링부가 모두 원주구조이고, 압력베어링부의 외경이 압력리벳팅부의 외경보다 크며, 압력리벳팅부가 계단식 구조이고, 직경 압력 리벳팅 부분의 하단의 길이는 압력 리벳팅 부분의 것보다 작습니다. 리벳 부품 상단의 지름입니다.
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