리벳 부품의 특수한 종류로서 브레이크 패드 수축용 리벳은 자동차 산업의 액세서리에 사용됩니다. 원래 브레이크 패드 리벳은 모따기 구조가 아니므로 조립 중에 재료를 정상적으로 공급할 수 없거나 버가 있어 부적합한 배치가 발생합니다. 이 구조를 개선할 때 동종업계의 많은 제조사들이 면취 가공으로 문제를 해결하는 경우가 많지만, 두께가 얇은 브레이크 패드 리벳의 경우 면취 가공 후 들뜸 및 불량 소재 문제를 해결하는 것이 불가능하다.
현재 사람들이 사용하는 나사에는 풀리지 않는 장치가 제공되지 않으며, 특히 일부 핵심 부품에서 나사를 풀면 큰 손실이 발생합니다. 현 상황을 극복하기 위해 나사에 나사가 풀리는 것을 방지하는 장치가 없어 큰 손실이 발생할 수 있습니다. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. 내부 부품은 헐거워지지 않으며 사람들의 유지 보수 문제를 줄이고 사고의 숨겨진 위험을 줄입니다. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.가 기술적 문제를 해결하기 위해 채택한 솔루션은 서울특수 나사와 너트를 만들고 나사에 정지 홈을 설정 한 다음 너트에 정지 막대를 설정하는 것입니다. 나사를 조인 후 백스톱 로드를 백스톱 홈에 끼우면 나사가 풀리지 않습니다. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 유익한 효과는 서비스 기간 동안 나사가 풀리지 않도록 보장하여 숨겨진 사고 위험을 줄이고 유지 보수율을 줄이는 것입니다. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.는 첨부된 도면 및 실시예와 함께 아래에서 추가로 설명됩니다.
Guangdong Yueluo Hardware Industrial Co., Ltd.의 다른 실시예에서, 이송 장치(3)는 모터(31) 및 원형 회전 디스크(34)를 포함하고, 모터(31)는 회전하도록 원형 회전 디스크(34)를 구동하고, 원형 회전 디스크(34)는 균일하게 제공됩니다. 나사로 원주 방향으로. 일치하는 나사 수용 구멍(35), 나사가 나사 수용 구멍(35)에 들어가고, 모터(31)가 원형 회전판(34)을 구동하여 회전하여 나사가 먼저 절단 휠(42)에 의해 슬롯에 들어간 다음 고정 휠(48)에 의해 연마되고, 그리고 나사는 나사 수용 구멍(35)에 있습니다. 고정되어 슬롯 가공 중에 더 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 바람직하게는, 원형 회전 디스크(34)는 원형 회전 디스크(32)와 부채꼴 모양의 고정 디스크(33)를 포함한다. 원형 회전 디스크(32)에는 원주 방향으로 나사와 일치하는 나사 수용 홈이 균일하게 제공되며, 홈과 부채꼴 고정 디스크(33)는 나사로 형성됩니다. 일치하는 나사 수용 구멍은 절단 휠(42) 및 고정 휠(51)을 향합니다.
합금강 너트 서울서울서울서울서울서울서울육각 너트(GB6170/DIN934, GB6175), 서울서울플랜지 너트(GB6177/DIN6923) 원형 너트(GB812), 소형 원형 너트(GB810), 미국 서울사각 너트, 미국 서울서울서울서울서울서울서울육각 너트(NI/MEB18.2.2), 헤비 듀티 너트(미터법, 미국). 사양: 5/16-4. 너트 사양 너트 사양 테이블은 모든 종류의 너트를 상세하게 통합하기 위한 것으로, 테이블을 사용하여 너트의 일부 사양을 세분화합니다. 견과류의 종류도 다양하고 재료도 다양합니다. 너트 유형마다 사양이 다르며 나사 유형에도 기계적 특성과 기능이 있습니다.
양두 핀 풀러는 슬라이더 해머와 슬라이딩 로드를 포함하고, 슬라이딩 로드의 두 끝단에는 서로 다른 유형의 핀 당기기 부품이 제공되며, 핀 당기기 부품은 슬라이딩 로드와 나사식으로 연결되며, 슬라이딩 로드는 또한 제공되는 슬라이딩 로드 제한 블록이 있으며 슬라이딩 로드는 슬라이더 해머와 슬라이딩 가능하게 연결됩니다. 양방향 핀 풀러는 두 가지 유형의 핀 풀 헤드를 동시에 설치할 수 있으며 두 가지 유형의 핀을 뽑을 수 있습니다. 사용이 간편하고 작업 효율이 높습니다. 단점: 단일 기능, 핀 설치에 사용할 수 없습니다.
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