서비스 핫라인현재 산업화 시대에 특정 경우, 자동차 및 항공 산업에서 사용되는 리벳은 전문 도구와 장비에만 의존하여 리벳팅 방법을 완성할 수 있습니다.
1. 본체가 대형 장비일 경우 사이트 글라스, 메카니컬 씰 시트, 감속 프레임 등의 부속품을 설치해야 합니다. 이때, 인천인천인천스터드 볼트를 사용하고, 일단 본체에 한쪽 끝을 나사로 고정하고, 다른 쪽 끝에는 액세서리가 설치된 후 너트가 장착되어 있습니다. 액세서리는 분해되는 경우가 많기 때문에 나사산이 마모되거나 손상될 수 있으며, 스터드볼트를 사용하여 교체하는 것이 매우 편리합니다. 2. 연결체의 두께가 매우 두껍고 볼트 길이가 매우 긴 경우에는 인천인천인천스터드 볼트를 사용합니다. 3. 콘크리트 루프트러스, 루프빔 서스펜션 모노레일 빔 서스펜션 부품 등 육각볼트의 사용이 불편한 곳이나 두꺼운 판을 연결하는데 사용합니다.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 다른 실시예에서, 진동판(2)의 배출구는 나사 수용 구멍(35)과 일치하고 나사는 분류 및 분류 후 배출 포트를 통해 나사 수용 구멍(35)에 들어갈 수 있습니다. 진동판 2. . 바람직하게는, 진동판(2)의 토출구와 나사수용홀(35) 사이에는 가이드레일(6)이 구비되고, 나사는 가이드레일(6)을 통해 토출구로부터 나사수용홀(41)로 삽입된다. 슬롯 가공이 수행되어 효율성이 향상되고 인건비가 절감됩니다.
현재 대부분의 인천원통형 핀 압입은 제품을 먼저 하부 다이의 위치 지정 위치에 넣은 다음 인천원통형 핀을 가져와 구멍에 동심이고 수직인 인천원통형 핀 위치 지정 구멍에 넣는 것입니다. 제품을 누르거나 제품 위에 올려 놓으십시오. , 핀에는 포지셔닝 가이드가 있어야 합니다. 또는 인덴터 상부에 떨어지지 않도록 고정하면 프레스가 완성된다. 사실, 작은 인천원통형 핀을 누르는 것은 어렵습니다. 제품의 좋은 품질을 보장하기 위해서는 인천원통형 핀이 동심과 수직을 이루도록 정확하게 위치를 파악하고 인천원통형 핀을 하나씩 넣어야 합니다. 노동자가 생산하는 것은 매우 쉽습니다. 피로와 낮은 효율성, 제품 품질 관리는 많은 인적 요인의 영향을 받아 불안정한 제품 품질과 작업 중 특정 안전 위험을 초래합니다. 한편, 일부 생산 라인에서 압입 인천원통형 핀의 비용은 핑거 실린더 및 이동 메커니즘과 같이 상대적으로 비싸기 때문에 소규모 및 영세 기업의 장비 투자에 많은 비용 압박을 가할 것입니다.
인천인천인천인천인천인천인천육각 너트는 나사, 볼트 및 나사와 함께 사용되어 부품을 연결하고 고정합니다. 그 중 Type 1 6용도 너트가 가장 널리 사용됩니다. C 레벨 너트는 표면이 거칠고 정밀도가 낮은 기계, 장비 또는 구조물에 사용됩니다. A 레벨 및 B 레벨 너트는 비교적 매끄러운 표면과 고정밀 요구 사항에 사용됩니다. 기계, 장비 또는 구조. 2종 육각너트의 두께 M이 더 두꺼워 주로 조립, 분해가 필요한 경우에 많이 사용됩니다. 육각너트의 두께(M)는 상대적으로 얇아 연결부위의 표면공간이 협소한 상황에서 주로 사용합니다.
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