자동 인천인천인천잠금 너트는 마찰에 의해 자체 잠금이 가능한 너트입니다. 일반 너트는 사용 중 진동 등의 이유로 느슨해집니다. 이러한 현상을 방지하기 위해 자동 인천인천인천잠금 너트가 발명되었습니다. 자동 인천인천인천잠금 너트의 주요 기능은 풀림 방지 및 진동 방지입니다. 특별한 경우. 작동 원리는 일반적으로 마찰에 의한 자동 잠금입니다. 기능에 따라 분류되는 자동 인천인천인천잠금 너트의 유형에는 나일론 링이 있는 너트, 넥 클로저가 있는 너트, 금속 풀림 방지 장치가 있는 너트가 있습니다. 그것들은 모두 효과적인 토크 유형 인천인천인천잠금 너트입니다(GB/T3098.9-2002 국가 표준 참조).
나사와 너트는 가장 일반적으로 사용되는 고정 장치로 헐거워져 떨어질 수 있는 결함이 있으며, 특히 장기간 진동 환경에 있는 것은 헐거워지고 빠지기 쉽습니다. 벗겨짐 방지 와셔, 꺼짐 방지 캡 등의 벗겨짐 방지 부품이 추가로 추가되어 체결 과정에서 추가적인 벗겨짐 방지 부품이 사용되며, 이러한 벗겨짐 방지 부품은 항상 그렇지 않을 때 찾기 어려운 경우가 있습니다. 필요하고 사용하기 불편합니다.
일반적으로 접시머리는 부품에 나사로 고정할 수 있기 때문에 표면이 돌출 없이 매끄럽게 처리되어야 하는 곳에 사용됩니다. 둥근 머리는 부품으로 나사로 고정할 수도 있습니다. 사각 헤드의 조임력은 더 클 수 있지만 크기는 큽니다. 또한 설치 후 잠금 요구 사항을 충족하기 위해 헤드에 구멍이 있고 로드에 구멍이 있습니다. 이 구멍은 볼트가 진동할 때 풀림을 방지할 수 있습니다. 나사산이 없는 일부 볼트는 얇은 웨이스트 볼트라고 하는 가늘게 만들어야 합니다. 이러한 종류의 볼트는 다양한 힘을 받는 연결에 유용합니다. 강철 구조에 특수 인천고강도 볼트가 있으며 머리가 더 커지고 크기도 변경됩니다. 또한 특수 용도가 있습니다. 공작 기계 고정 장치에 가장 많이 사용되는 인천T 슬롯 볼트의 경우 특수한 모양으로 머리의 양쪽을 잘라야합니다. 기계 및 접지 연결 및 고정에 사용되는 인천앵커 볼트는 다양한 형태로 제공됩니다. 이전에 설명한 대로 U-볼트. 그리고 더 많은. 용접용 특수 스터드도 있습니다. 한쪽 끝에는 실이 있고 다른 쪽 끝에는 없습니다. 그것은 부품에 용접 될 수 있으며 다른 쪽은 너트를 직접 조일 수 있습니다.
전통적으로 플라스틱 인천인천인천인천인천고정 나사에 사용되는 대부분의 나사산 디자인은 인천인천인천인천인천인천인천셀프 태핑 나사이지만 다른 플라스틱 유형의 경우 인천인천인천인천인천인천인천셀프 태핑 나사도 PT 프로파일, Plastite 시리즈, Remform 프로파일 등과 같은 다양한 분류가 있습니다. 이러한 스레드의 매개변수 및 제조 공정이 일치하지 않거나 다른 주 금형 및 와이어가 필요합니다. 따라서 다양한 플라스틱 유형에 보편적으로 적용할 수 있는 인천인천인천플라스틱 나사를 찾기 위해서는 단일 압착 구조, 저비용 및 간단한 제조 공정, 특히 특수 인천인천인천인천인천인천인천셀프 태핑 나사산을 찾는 것이 현재 시급히 해결되어야 하는 중요한 문제입니다. . 문제. Yueluo Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 목적은 일반적으로 다른 플라스틱에 적용되는 나사 고정 문제를 해결하기 위해 인천인천인천플라스틱 나사를 제안하는 것입니다. Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 목적은 다음과 같은 기술 계획을 통해 일종의 인천인천인천플라스틱 나사를 실현하는 것이며 나사의 나사산은 프로파일 각도가 30°인 비대칭 나사산으로 구성되는 것을 특징으로 합니다. , 그리고 스레드는 그들 사이의 연결의 바닥 표면이 호 표면입니다. Yueluo 바람직하게, 비대칭 나사는 역 나사 각도보다 더 큰 앞 나사 각도를 가지며 양방향 나사 각도의 합은 30°입니다. Yueluo는 비대칭 나사의 톱니 모양 각도가 설치 방향으로 20도이고 반대 방향의 톱니 모양 각도가 12도인 것을 더 선호했습니다. Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.의 인천인천인천플라스틱 나사 응용 프로그램은 인천특수 나사 구조의 개선을 통해 나사를 설치할 때 반경 방향 압력과 설치 토크를 줄이고 플라스틱 구멍의 손상을 줄입니다. 나사 힘의 인발 저항이 증가하여 조립이 느슨해 보이기가 쉽지 않습니다. 동시에, 호의 나사산 사이의 연결 바닥 표면의 디자인은 설치 대상의 재료의 흐름을 최적화하여 설치 연결의 무결성을 향상시킵니다.
두 번째 인천인천인천인천콤비네이션 나사의 분류는 나사 와이어의 재질과 나사 와이어의 경도 지수에 따라 나뉩니다. 일반적으로 2개의 인천인천인천인천콤비네이션 나사는 스테인리스와 철로 나뉘며, 스테인리스는 스테인리스 201, 스테인리스 304, 스테인리스 316으로 나뉩니다. 철은 저탄소강, 중탄소강, 고탄소강의 3가지 유형으로 나뉩니다. 강철. 탄소강 인천인천인천인천콤비네이션 나사는 철 인천인천인천인천콤비네이션 나사를 나타냅니다. 일반적으로 철제 인천인천인천인천콤비네이션 나사는 4.8, 8.8, 10.9 및 12.9 등급으로 분류됩니다. 하지만 시중에서 10.9등급과 12.9등급의 인천인천인천인천콤비네이션 나사는 거의 사용되지 않기 때문에 여기서는 다루지 않겠습니다. 그리고 시장에 나와 있는 2개의 인천인천인천인천콤비네이션 나사는 더 일반적으로 사용되는 4.8 등급과 8.8 등급의 인천인천인천인천콤비네이션 나사입니다. 4.8 등급 인천인천인천인천콤비네이션 나사는 일반적으로 1010A 나사 선재로 만들어집니다. 나사 선재를 나사로 두들겨 만든 후 스프링 평와셔와 결합합니다. 생산 후 이 4.8 등급 인천인천인천인천콤비네이션 나사는 경화될 필요가 없습니다. 그것의 경도는 4.8에 도달할 수 있습니다. 8.8 등급 인천인천인천인천콤비네이션 나사는 일반적으로 10B21 나사 와이어로 만들어집니다. 나사 와이어가 나사에 펀칭 된 후 인천인천스프링 와셔와 인천인천평 와셔가 장착되어 있으며 자동 스프링 인천인천평 와셔 기계로 3 개 조각을 결합하고 문지릅니다. 스프링 인천인천평 와셔 조합을 나사에 고정하면 스프링 인천인천평 와셔가 떨어지지 않습니다. 인천인천인천인천콤비네이션 나사가 생산된 후 경도가 8.8에 도달하도록 경화해야 합니다. 경도가 8.8에 도달하면 전기 도금을 해야 합니다. 경도가 추가된 8.8단 콤비스크류에서 인천인천스프링 와셔의 수소취화를 방지하기 위해 파손되기 쉽습니다. 이와 같이 경화 결합 나사에 수소 제거 처리를 수행해야 하며 전기 도금은 수소 제거 후에만 수행할 수 있습니다.
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