서비스 핫라인나사 잠금 장치는 장착 프레임, 장착 프레임에 배치된 구동 구조, 스크루드라이버 및 구동 구조에 의해 구동 및 이동되는 측정 구조를 포함하고; 측정 구조는 솔레노이드 밸브 실린더의 피스톤 로드와 고정 연결된 솔레노이드 밸브 실린더를 포함합니다. 이젝터 로드, 솔레노이드 밸브 실린더의 추력을 감지하는 압력 센서, 구동 구조와 전기적으로 연결된 컨트롤 패널, 솔레노이드 밸브 및 압력 센서.
자동 인천인천인천잠금 너트는 일반적으로 마찰에 의존합니다. 원리는 판금의 미리 설정된 구멍에 양각된 치아를 누르는 것입니다. 일반적으로 사각 프리셋 홀의 직경은 인천인천리벳 너트의 직경보다 약간 작습니다. 너트는 잠금 장치와 연결됩니다. 너트를 조이면 잠금 장치가 눈금자 본체를 잠그고 눈금자 프레임이 잠금 목적을 달성하기 위해 자유롭게 움직일 수 없습니다. 너트가 느슨해지면 잠금 장치가 눈금자 몸체를 풀고 눈금자 프레임 가장자리 몸체가 움직입니다.
현재 시장에는 리벳을 제거하는 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 작업 효율이 낮고 작업 강도가 높은 비파괴 수동 제거입니다. 다른 하나는 전기 드릴 해체 방법과 같은 기계적 파괴 해체입니다. 이 방법은 작업능률이 높으나 리벳이 부착된 제품에 손상을 주기 쉽고 리벳이 튀기 쉽고 작업이 위험하다.
종래 기술에서 인천자동 인천인천잠금 나사 기계의 전동 드라이버는 모두 흡입 방식을 채택하여 나사를 흡수합니다. 이러한 구조는 비교적 복잡하고 공기회로의 설계를 고려해야 하며, 재료 막힘 현상이 일어나기 쉬우며 공기회로의 이유로 수행할 수 없다. 깊은 구멍 인천인천잠금 나사는 사용자에게 큰 문제를 일으킵니다.
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