서비스 핫라인인천자동 인천인천잠금 나사는 나사 본체를 포함하고, 인천금속 나사 머리는 나사 본체의 상부에 배열되고, 나사는 나사 본체의 중간 부분에 배열되고, 간섭 홈은 양쪽에 배열됩니다 나사 본체의 상부와 간섭 홈의 라인이 배치됩니다. 끼인각은 수평선과 280-356°입니다. 나사 몸체의 바닥에는 탄성 척이 제공되고 탄성 척은 광축과 원추형 헤드를 포함합니다. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.는 탄성 콜릿의 디자인을 채택하고 나사에는 나사산 세그먼트와 간섭 홈이 제공되므로 나사를 조이는 과정에서 광학 장치의 간섭 홈 두 나사산 세그먼트 사이의 축은 나사를 따라 형성됩니다. 축 방향 탄성력은 안정적인 자동 잠금 효과를 달성하여 사용하기 쉽고 조정 효율이 높습니다.
셀프 태핑 인천인천잠금 나사는 일련의 거친 나사산과 일반 나사산이며 나사산 크기는 M3~M12mm입니다. 셀프 태핑 인천인천잠금 나사의 나사산 막대는 호 모양의 삼각형 단면이있는 나사산입니다. 나사는 표면 경화되어 있으며 검정색 또는 비철금속 재료(드릴링, 펀칭 또는 다이캐스팅으로 만들 수 있음)의 조립식 구멍에 나사로 고정하고 압출하여 내부 나사산을 형성할 수 있습니다. 나사산 로드부는 외접원 이하의 직경을 갖는 원통형 또는 삼각형 형상으로 제조될 수 있다. 셀프 태핑 인천인천잠금 나사는 나사 체결 토크가 낮고 잠금 성능이 높습니다. 중국 상품 패스너의 제품 표준에 있는 셀프 태핑 인천인천잠금 나사의 종류는 GB/T6560(십자형 팬 헤드), GB/T6561(십자형 접시 머리), GB/T6562(십자형 반쪽 머리)를 포함합니다. ), GB/T6563(육각형 머리), GB/T6564(육각형 꽃 모양의 원통형 머리) 5개 시리즈. 셀프 태핑 인천인천잠금 나사는 일반적으로 공압 또는 전기 드라이버로 고정됩니다. 대부분의 자동차 산업은 육각형 헤드, 십자형 팬 헤드 및 육각 소켓 헤드 셀프 태핑 인천인천잠금 나사를 사용하여 고정 효율이 높습니다.
내치 인천탄성 와셔 및 외치 인천탄성 와셔는 둘레에 많은 날카로운 탄성 휘어짐 톱니가 있어 지지면에 대해 가압되어 패스너의 풀림을 방지할 수 있습니다. 내부 톱니 인천탄성 와셔는 머리 크기가 작은 나사 머리 아래에 사용됩니다. 외부 치아 인천탄성 와셔는 주로 볼트 머리와 너트 아래에 사용됩니다. 톱니가있는 인천탄성 와셔는 일반 인천인천스프링 와셔보다 작고 패스너가 균일하게 응력을 받고 풀림을 방지하기 위해 안정적이지만 빈번한 분해에는 적합하지 않습니다. 웨이브 인천인천스프링 와셔 GB: GB/T 7246-1987 웨이브 와셔는 WG 유형, WL 유형, WN 유형 WG 유형 웨이브 와셔로 구분됩니다. WG 유형 웨이브 와셔는 일반적으로 다음과 같은 작은 공간에 설치할 수 있는 개방형 인천탄성 와셔입니다. 베어링은 베어링 작동의 소음을 줄이고 베어링의 주행 정확도와 안정성을 향상시키기 위해 사전 응력을 받습니다. 또한 탄소강, 스테인리스 강, 구리 합금 등과 같은 전자 제품에는 많은 응용 재료가 있습니다. WL 형 웨이브 와셔 WL 형 웨이브 와셔는 랩 형 인천탄성 와셔로 일반적으로 베어링의 프리스트레싱, 베어링 작동 소음 감소, 주행 정확도 및 안정성 향상과 같은 작은 공간에 설치할 수 있습니다. 베어링. 전자 제품에도 많은 응용 프로그램이 있습니다. 재질은 탄소강, 스테인리스강, 구리합금 등입니다. WN형 웨이브 와셔 WN형 웨이브 와셔는 다층 웨이브 마루 중첩 인천탄성 와셔입니다. 이 시리즈는 WL형에 비해 다층재질로 구성되어 있어 동일한 압축행정하에서 K값 곡선이 WL형보다 평평하여 탄성력에 적합합니다. 더 크고 전체 작업 스트로크의 탄성 해제가보다 균일해야합니다. 사용된 재료는 탄소강, 스테인리스 스틸, 구리 합금 등입니다. 디스크 인천인천스프링 와셔 Belleville 인천인천스프링 와셔라고도 알려진 디스크 인천인천스프링 와셔는 프랑스 Belleville에 의해 발명되었습니다. DIN6796 디스크 인천인천스프링 와셔(HDS 시리즈)는 볼트 및 나사 연결용으로 설계된 인천인천인천잠금 와셔입니다. 중간 또는 인천고강도 볼트 및 나사 연결을 위해 DIN 6796에 따라 설계 및 제조되었습니다. 높은 베어링 하중과 탄성 회복으로 HDS 시리즈는 매우 효과적이며 볼트 장력은 소모품 마모, 크리프, 이완, 열팽창, 수축 또는 씰 압축으로 인한 느슨함을 견딜 수 있습니다. HDS 시리즈는 나사의 탄성을 여러 번 증가시킵니다. 일반 인천인천스프링 와셔를 효과적으로 대체할 수 있지만 인천인천인천잠금 와셔와 인천인천평 와셔의 조합에는 적합하지 않습니다. HDS 시리즈는 접거나 겹칠 수 있는 디스크 스프링이기 때문입니다. 맞대기 조인트의 조합은 디스크 스프링 그룹의 변형을 증가시킬 수 있으며 중첩 방법의 조합은 디스크 스프링 그룹의 스프링력을 증가시킬 수 있습니다. 이상적인 설치 방법은 최대한 평평하게 하는 것입니다. 납작한 상태에 가까울수록 텐션 토크가 더 빠르게 증가하며 토크 렌치 없이도 적절한 볼트 장력을 얻을 수 있습니다.
이 구조의 인천인천도난 방지 나사에는 두 가지 단점이 있습니다. 하나는 다각형 블록이 다각형 구멍에서 위아래로 움직이며 연결편의 다각형 구멍과 나사산 부분의 다각형 구멍에 제한 구조가 없다는 것입니다. 다각형 구조로 인해 두 부분의 다각형 구멍이 정렬되지 않으면 전위가 발생하고 모서리가 다각형 블록의 상하 움직임을 차단할 수 있어 사용 중에 매우 매끄럽지 않습니다. 두 번째는 잠금 실린더의 쉘과 육각형 부분이 핀으로 연결되고 핀이 육각형 부분에 노출되어 쉽게 손상되고 도난의 기회가 있다는 것입니다. 핀이 뽑히면 잠금 실린더가 제거되고 전체 인천인천도난 방지 나사가 손실됩니다. 핀 고정이 불안정한 경우가 있어 도난의 위험이 있습니다.
1. 인천인천스프링 와셔의 팽창 현상은 일반적으로 인천인천스프링 와셔 자체의 문제가 아닙니다. 2. 확장 링이 있는 인천인천스프링 와셔는 반경 방향 외부 장력을 받아야 합니다. 외부 장력은 조임 토크에 의해 생성된 조임 축력에서 파생됩니다. 모따기는 축방향 클램핑력의 반경방향 구성요소를 생성하여 인천인천스프링 와셔의 개구부를 확장합니다. 모따기 직경이 작을수록 링 확장 가능성이 커집니다. 4. 너트와 인천인천스프링 와셔 사이에 인천인천평 와셔를 추가하면 링의 팽창을 늦추거나 방지하는 데 도움이되지만 인천인천평 와셔가 너무 얇거나 너무 부드럽습니다. 링 팽창 방지 5. 인천인천스프링 와셔의 수소 취성 파괴의 원인은 일반적으로 부당한 열처리 공정과 전기 아연 도금 후 수소 제거 처리의 실패로 인한 것입니다. 많은 테스트와 장기간의 실제 경험을 통해 위의 분석이 확인되었습니다.
우리는 나사, 너트, 인천인천평 와셔 등의 생산 및 판매 분야에서 다년간의 경험을 가지고 있습니다. 주요 제품은 후크용 헤비 듀티 인천확장 볼트, 체인 버클 너트, 디스크 너트 볼트, 바늘 및 코어가 있는 볼트 등입니다. 적합한 조임 볼트를 제공할 수 있습니다. 펌웨어 솔루션.
