정밀 나사의 공차 범위는 얼마입니까?
정밀 나사의 공차 범위는 얼마입니까?
마찰형 고강도 볼트: 강철 프레임 구조의 빔 및 기둥 연결, 솔리드 웹 빔 연결, 산업 플랜트의 대형 크레인 빔 연결, 제동 시스템 및 동적 하중을 받는 중요한 구조물에 적합합니다. 내압 고강도 볼트: 적은 양의 슬라이딩을 허용하는 정하중 구조 또는 동적 하중이 간접적으로 하중을 받는 부재의 전단 연결에 사용할 수 있습니다. 인장 고강도 볼트: 볼트가 인장되면 피로 강도가 낮습니다. 동하중의 작용하에 베어링 용량은 0.6P를 초과하기 쉽지 않습니다(P는 볼트의 허용 축력). 따라서 정하중에서만 사용하기에 적합합니다. 압력 부재의 플랜지 맞대기 조인트, T 조인트 등.
성능 등급은 15 등급으로 구분되며 스테인레스 스틸은 등급 51, 개방형 블라인드 리벳은 헤드의 모양에 따라 접시 머리와 평평한 둥근 머리의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 그 중 성능 수준 10 및 11의 개방형 블라인드 리벳이 널리 사용됩니다. 2006년에 국가 표준 위원회는 GB/T 12617.1-2006 개방형 카운터싱크 헤드 블라인드 리벳 클래스 10 및 11 및 GB/T 12618.1-2006 개방형 플랫 라운드 헤드 블라인드 리벳 클래스 10 및 11을 수정 및 발표했습니다. 1에 대한 국가 표준 11종 오픈 블라인드 리벳. 각각 ISO15978:2002 및 ISO15977:2002 국제 표준을 채택한 두 개의 새로운 표준은 2006년 7월 5일에 발표되었으며 2006년 12월 1일에 공식적으로 시행되었습니다. 시행 후 두 개의 기존 표준 GB/T 12617-1990 Open 카운터싱크 헤드 블라인드 리벳 및 GB/T 12618-1990 개방형 타원형 헤드 블라인드 리벳을 입력합니다.
최소 두께가 0.8mm인 다양한 두께의 플레이트에 적합합니다. 사용시 사이즈 A에 해당하는 테일 번호 Z는 플레이트의 두께와 너트의 사양에 따라 결정되어야 합니다. 사용자는 플레이트의 두께에 따라 테이블의 꼬리 번호에 따라 샘플을 선택하고 주문합니다. 정확한 제어, 0-+0.075mm의 공차 크기에 따라 가공하는 것이 펀칭이며 일반적으로 너트는 플레이트의 파손된 표면에서 설치되어야 합니다. 설치 과정은 일반적으로 프레스 리벳팅 작업을 통해 이루어지며 충격을 받거나 두드려서는 안 됩니다.
너트 풀림 문제를 해결하기 위해 복잡한 구조, 높은 생산 비용, 불편한 설치 및 불만족스러운 풀림 방지 효과를 갖는 다양한 자동 잠금 너트가 등장했습니다. 현재 일본에서 생산되는 풀리지 않는 너트가 주로 이중 너트 형태로 사용됩니다. 각 너트에는 편심 캠 돌기가 제공되며, 각 너트에는 각 너트의 캠 돌기를 압착하기 위한 홈과 경사면이 제공됩니다. 누를 때 너트의 캠 돌출부는 너트의 경사를 따라 작은 반경으로 이동하여 너트가 느슨해지지 않지만 너트이든 너트이든 항상 편심력의 작용을받습니다. 또한 많은 제조사에서 설계한 각종 느슨하지 않은 너트는 너트와 체결하는 공작물 사이의 마찰을 증가시키거나 미늘을 증가시켜 절대 풀리지 않는 목적을 달성하기 위한 것이지만 그 효과는 이상적이지 않습니다.
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