맞춤형 비표준 볼트, 비표준 나사, 비표준 특수 형상 부품, 특수 나사, 3/4

기존 조립 장치의 높이는 고정되어 있고 작업자의 높이가 다르기 때문에 사용이 매우 불편하여 효율성이 저하됩니다. 과학 기술의 발전과 사회의 발전으로 사람들은 더 높은 조립 장치를 제안했습니다. 따라서 우리는 위의 문제를 해결하기 위해 샤프트 카드 조립 장치를 제안합니다.

하프 라운드 헤드 리벳은 주로 횡하중이 큰 리벳팅에 사용되며 가장 널리 사용됩니다. 플랫 콘 헤드 리벳은 종종 선체, 보일러 물 탱크 등과 같이 부식이 강한 리벳을 고정하는 데 사용됩니다. 접시머리 및 1200 접시머리 리벳은 주로 표면이 매끄러워야 하고 하중이 크지 않은 경우에 사용됩니다. 반 접시 머리 리벳과 1200 반 접시 머리 리벳은 주로 표면이 매끄러워야 하고 하중이 크지 않은 리벳팅 경우에 사용됩니다. 플랫 헤드 리벳은 일반 하중으로 리벳팅하는 데 사용됩니다. 플랫 헤드 및 플랫 헤드 리벳은 주로 금속 시트 또는 가죽, 캔버스 및 목재와 같은 비금속 재료의 리벳팅에 사용됩니다. 대형 플랫 헤드 리벳은 주로 비금속 재료의 리벳팅에 사용됩니다. 반 중공 리벳은 주로 작은 하중으로 리벳을 고정하는 데 사용됩니다. 헤드리스 리벳은 주로 비금속 재료의 리벳팅에 사용됩니다. 중공 리벳은 무게가 가볍고 헤드가 약하여 하중이 적은 비금속 재료의 리벳팅에 사용됩니다. 관형 리벳은 하중 없이 비금속 재료를 리벳팅하는 데 사용됩니다. 명판 리벳은 주로 기계 및 장비의 명판을 리벳팅하는 데 사용됩니다.

A: 미터법 나사 B: 미국 나사 C: 인치 나사 A: 미터법 기계 나사: 미터법 예: M3 x 6 – PPB: M3 기계 나사, 6mm 길이, 십자형, 플랫 헤드, 검은색 도금. 마감 코드: 마감 사양 헤드 코드: 헤드 모양. 나사 머리의 모양입니다. 원통형 머리. 반 머리. 가라앉는 머리. 구형 실린더 헤드. 팬 헤드. 반 둥근 머리. 육각 머리.

기존 자동차용 파스너너트는 일반너트입니다. 너트가 볼트와 일치 한 후 조이거나 분해하는 동안 와이어가 미끄러지는 현상이 발생하고 안전 계수가 상대적으로 낮습니다. 보증이 어렵고, 녹이 슬기 쉽고, 잦은 점검과 교체가 필요하며, 자동차 사용 비용이 증가하여 더 이상 시장의 요구를 충족시킬 수 없습니다.

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