서비스 핫라인각 인천인천인천인천인천인천인천셀프 태핑 나사는 헤드, 생크 및 생크 끝의 세 부분으로 구성됩니다. 각 인천인천인천인천인천인천인천셀프 태핑 나사의 구성은 머리 모양, 렌치 방법, 나사 유형 및 끝 형태의 4가지 주요 요소로 구성됩니다. 1. 머리 모양 머리 모양은 다양합니다. 원형 헤드(반원형 헤드), 플랫 원형 헤드, 원형 헤드 플랜지(패드 포함), 플랫 원형 헤드 플랜지(패드 포함), 팬 헤드, 팬 헤드 플랜지(패드 포함), 접시머리, 반 접시머리가 있습니다. , 실린더 헤드, 구형 실린더 헤드, 혼 헤드, 육각 헤드, 육각 플랜지 헤드, 육각 플랜지(패드 포함) 헤드 등 2. 렌칭 방법 렌치 방법은 설치 및 조일 때 나사의 머리를 비틀는 방법을 말합니다. 나사. 외부 렌치와 내부 렌치의 두 가지 기본 방법이 있습니다. 일반적으로 외부 렌치는 어떤 형태의 내부 렌치(내부 홈)보다 더 많은 토크를 허용합니다. 외부 렌치: 육각형, 육각형 플랜지 표면, 육각형 플랜지, 육각형 꽃 모양 등; 내부 렌치: 플랫 홈, 크로스 홈 H형, 크로스 홈 Z형, 크로스 홈 F형, 사각 홈, 복합 홈, 내부 플라워 키, 내부 육각 꽃, 내부 삼각형, 내부 육각, 내부 12 코너, 클러치 슬롯, 6- 블레이드 슬롯, 고토크 크로스 슬롯 등 3. 인천인천인천인천인천인천인천셀프 태핑 나사(와이드 나사), 인천인천인천인천인천인천기계 나사(일반 나사), 건식 벽체 나사, 섬유판 나사 및 기타 인천특수 나사를 포함하여 여러 유형의 나사가 있습니다. 또한 스레드는 싱글 리드(single-end), 더블 리드(double-end), 멀티 리드(multiple-end) 및 하이-로우 스레드 양단 스레드로 나눌 수 있습니다. 4. 단자 형태 단자 형태에는 테이퍼드 엔드와 플랫 엔드의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 다만, 용도에 따라 끝단의 나사결합 부분에 홈, 홈, 절개 또는 드릴 형상이 유사한 부품을 절단 기능으로 가공할 수 있다. 일부 표준에서는 끝이 가늘어 지거나 평평한 끝도 있으며 둥근 끝과 같은 다양한 형태가 있습니다.
환기 덕트를 설치할 때 덕트와 벽 사이, 덕트와 덕트 사이의 간격이 깊고 좁기 때문에 암이 안으로 들어가 작동이 되지 않아 나사와 너트를 설치해야 합니다. 이러한 위치. 일반적으로 다음 세 가지 방법이 사용됩니다. 하나는 직접 벽을 부수어 설치하는 방법이지만 이 방법은 건물에 큰 피해를 입히고 공기 덕트 사이의 틈에 나사 및 너트를 설치하는 데 사용할 수 없습니다. 다른 하나는 공기 덕트에 내부 플랜지를 설정하고 볼트로 연결하는 것입니다. 그러면 공기 덕트의 유효 단면적이 줄어들고 가스 흐름의 저항이 증가합니다. 또한 설치하는 동안 공사를 위해 공기 덕트에 사람이 들어가야 합니다. 공기 덕트의 크기를 고려하면 먼저 위치가 높고 힘이 없는 지원 펌웨어에는 숨겨진 위험이 있습니다. 셋째, 직접 무시하고 하지 않으나 덕트 연결이 빡빡하지 않고 풍량 손실이 크기 때문에 발생하기 쉽다. 위에서 언급한 방법들은 모두 공사과정에서 많은 인력과 시간을 낭비할 뿐만 아니라 공기 공급 효율이 낮은 문제가 있는 중대한 공사결함을 가지고 있다.
공작물 표면에 나사를 고정하는 데 일반적으로 사용되는 도구는 전동 드라이버와 수동 드라이버입니다. 이 두 드라이버 모두 전동 드라이버 또는 수동 드라이버의 비트에 나사를 수동으로 부착한 다음 공작물 표면에 나사를 고정합니다. 드라이버는 나사 고정에 비효율적이며 나사 고정 위치를 정확하게 찾을 수 없습니다.
Yueluo에 의해 제공되는 나사의 종류, 나사 막대의 막대 몸체에는 스레드 세그먼트가 있고 스레드 세그먼트의 한쪽 끝에는 막대 몸체의 외주면에 환형 볼록 링이 제공되며 볼록 링 사이의 거리 나사산 방향의 선단과 로드 코어 나사 부분의 공칭 크기보다 작거나 나사 방향으로 비드의 후방 끝에서 로드 코어까지의 거리가 나사 부분의 공칭 크기보다 큽니다.
새로운 유형의 나사는 고정 대상과 너트, 고정 조각 및 나사 막대로 구성된 나사 본체를 포함합니다. 외부 기어 링은 고정 피스에 고정 슬리브로 고정되고 지지 플레이트는 외부 기어 링의 아래쪽에 배치됩니다. 지지판의 상측은 조정 기구를 통해 장착 프레임과 연결되고, 장착 프레임의 내부는 낙하 방지 기구를 통해 아우터 기어 링과 연결되며, 장착 플레이트는 측면에 고정 연결됩니다. 고정된 물체에 가까운 지지판과 장착판이 고정됨 결합 메커니즘이 고정구에 연결됩니다.
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