정밀 나사의 공차 범위는 얼마입니까?
정밀 나사의 공차 범위는 얼마입니까?
304L 스테인리스강 콜드 피어 라인, 304 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 310 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 303 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 302 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 301 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 202 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 201 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 410 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 420 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 430 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인, 316L 스테인리스 스틸 콜드 피어 라인: 316 스테인리스 스틸은 몰리브덴 및 저탄소 함량을 함유하고 내식성 해양 및 화학 산업 환경에서 304 스테인레스 스틸보다 훨씬 낫습니다! (316L 저탄소, 316N 질소 고강도 및 고강도, 황 함량이 높은 316F 스테인리스 강, 절단하기 쉬운 스테인리스 강 [1]. 304L 스테인리스 강 콜드 피어 와이어 : 저탄소 304 강으로 일반적으로 내식성 304와 동일하지만 용접 후 또는 응력제거 후 입계부식에 대한 저항성이 우수하고 열처리 없이도 양호한 내식성을 유지할 수 있다 304 스테인리스강 콜드 피어 와이어: 내식성, 내열성이 우수 고온 저항, 저온 강도 및 기계적 물성, 스탬핑 및 굽힘과 같은 우수한 열처리 경화 현상 없음 용도 : 식기, 캐비닛, 보일러, 자동차 부품, 의료 기기, 건축 자재, 식품 산업 (사용 온도 -196 °C-700°C) 310 스테인레스 스틸 콜드 피어 와이어: 주요 기능은 다음과 같습니다: 고온 저항, 일반적으로 보일러, 자동차 배기관에 사용됩니다. 기타 특성 ar 전자 평균. 303 스테인레스 스틸 콜드 피어 와이어 : 소량의 유황과 인을 첨가하여 304보다 절단하기 쉽고 다른 특성은 304와 유사합니다. 302 스테인레스 스틸 콜드 피어 와이어 : 302 스테인레스 스틸 바는 자동차 부품에 널리 사용됩니다. 항공, 항공 우주 하드웨어 도구, 화학 산업. 세부 사항은 다음과 같습니다: 수공예품, 베어링, 미끄러운, 의료 장비, 전기 제품 등 좋은 녹 및 내식성이 있습니다. 301 스테인레스 스틸 콜드 피어 와이어: 제품 성형에 사용되는 우수한 연성. 가공하면 빨리 경화됩니다. 좋은 용접성. 내마모성 및 피로 강도는 304 스테인리스 강보다 우수합니다. 202 스테인리스 스틸 콜드 피어 와이어: 크롬-니켈-망간 오스테나이트 스테인리스 스틸에 속하며 성능은 201 스테인리스 스틸 콜드 피어 와이어보다 우수합니다. 심천 글로벌 스테인리스 스틸 콜드 피어 와이어 201 스테인리스 스틸 콜드 피어 와이어: 크롬-니켈에 속합니다. -망간 오스테나이트계 스테인리스강으로 자기 특성이 낮습니다. 410 스테인레스 스틸 콜드 피어 와이어: 내마모성과 내식성이 우수한 마르텐사이트(고강도 크롬강)에 속하며 성능이 좋지 않습니다. 420 스테인리스강 콜드 피어 와이어: 최초의 스테인리스강인 Brinell 고크롬강과 유사한 절삭공구 등급 마르텐사이트강. 수술용 칼에도 사용되며 매우 밝게 만들 수 있습니다. 430 스테인리스 스틸 콜드 피어 와이어: 페라이트계 스테인리스 스틸, 장식용, 예를 들어 자동차 액세서리용. 성형성은 양호하나 온도 및 내식성이 좋지 않음
블라인드 리벳은 단면 리벳팅을 위한 리벳 유형이지만 리벳 건(수동, 전기, 공압)과 같은 특수 도구로 리벳을 고정해야 합니다. 이 유형의 리벳은 특히 일반 리벳(양쪽에서 리벳을 체결해야 함)을 사용하기 불편한 리벳팅 경우에 적합하므로 건설, 자동차, 선박, 항공기, 기계, 전기 제품, 가구 및 기타 분야에 널리 사용됩니다. 제품. 그 중 개방형 블라인드 헤드 블라인드 리벳이 가장 널리 사용되며 접시머리 블라인드 리벳은 부드러운 성능이 필요한 리벳팅에 적합하며 폐쇄형 블라인드 리벳은 더 높은 하중과 특정 밀봉 성능이 필요한 리벳팅에 적합합니다.
나사는 나사(외명: Screw)를 말하며, 물체의 비스듬한 원형 회전과 마찰력의 물리적, 수학적 원리를 이용하여 기구와 부품을 점차적으로 고정시키는 도구입니다. 나사 설치 이름은 기계 나사, 셀프 태핑 나사, 드릴 테일 나사, 벽판 나사, 섬유판 나사, 나무 나사, 육각 나무 나사, 비탈출 나사, 조합 나사, 소형 나사, 가구 나사, 전자 나사, 체인 벨트 나사 .
스터드 볼트는 GB897-GB901 표준에 따라 제조되며 사용된 재료는 Q235, 45#, 40Cr, 35CrMoA, Q345D이며 사양은 M3mm-M100mm이며 길이는 사용자 요구에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. 고강도 스터드 볼트, 재료는 35#, 45#, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 304, 316, 304L, 316L, 2H, 2HM, B7, B7M, B16, B8, 8, B8M, 8M이며 전력, 화학 분야에서 널리 사용됩니다. 산업, 정유, 밸브, 철도, 교량, 철골 구조물, 자동차 및 오토바이 액세서리 및 기타 분야: 일반적으로 광산 기계, 교량, 자동차, 오토바이, 보일러 강철 구조물, 펜던트 타워, 장경 강철 구조물 및 대형 건물에 사용됩니다. 등. . 스터드볼트의 표현방식: 일반 스터드볼트는 M12×100 GB 901-88(표준) 35#/35#(재질) 8.8 grade/8 grade(변조등급) 의미: 지름 = 12mm 길이 = 100mm GB 901 -88 국가 표준 채택(물론 산업 표준도 필요에 따라 사용할 수 있음) 스터드 볼트 표준: GB 900-1988 스터드 볼트 소개 스터드 볼트는 시간과 비용을 절약 모든 스터드 볼트 구조는 드릴링이 필요하지 않습니다. 펀칭, 스레딩, 리벳 팅, 스레딩 및 마무리는 구조 설계, 고전류 및 작은 침투의 응용 가능성을 계속 확장합니다. 따라서 매우 얇은 판재에도 용접이 가능합니다. 스터드 용접용 공작물은 한쪽에서 용접해야 합니다. 제한될 수 있는 수직 격벽의 익스텐더를 사용하여 모든 위치에서 납땜할 수 있습니다. 용접시간이 짧고 용접 후 변형이 적기 때문에 트리밍이 필요 없습니다. 용접 구조는 드릴링이 필요하지 않기 때문에 누출이 없습니다. 접합부는 고강도를 달성할 수 있다. 즉, 스터드 용접의 접합 강도는 스터드 자체의 강도보다 크다. 스터드 설치 방법 경제성이 좋다 다른 용접법의 장점은 용접력이다. 대량 생산된 공작물의 경우 표준 스터드가 저렴합니다. 다양한 종류의 장비와 용접 토치가 있으며 장비 구입 비용이 상대적으로 저렴합니다. 제품에 따라 멀티 스테이션 자동 용접기 또는 고정밀 갠트리형 CNC 자동 용접기로 만들 수 있습니다. 스터드 용접은 높은 품질의 재현성과 낮은 불량률을 가지고 있습니다. 그러나 스터드 용접의 적용에서 다른 융합 용접과 마찬가지로 강철의 탄소 함량에 대한 특정 제한이 있음에 유의해야 합니다. 구조용 강철 스터드의 경우 스터드 재료와 모재의 권장 조합에 따라 용접해야 합니다. 모재와의 불용성(infusibility)이 있을 것입니다. 권장 범위를 벗어난 스터드 재료와 모재의 조합은 관련 검사 및 평가 가능성에 대한 앵커 볼트의 용접성 및 제품 설계 요구 사항을 결정하기 위해 테스트되어야 합니다.
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