울산기계 알루미늄 합금 너트 원형 알루미늄 기둥 원통형 연장 된 상단 기둥 커넥팅로드 스페이서 기둥을 통해 맞춤형

종래 기술의 너트는 특히 열악한 환경이나 진동이 큰 환경에서 작업 중에 쉽게 떨어지게 된다. 간혹 개스킷 등의 부품이 떨어지지 않도록 추가해야 하는 경우도 있지만 여전히 쉽게 떨어져 피해를 입습니다.

위치 결정 핀은 기계 장비 및 자동화 조립 라인에서 널리 사용됩니다. 고정 위치 핀, 교체 가능한 위치 핀, 테이퍼 위치 핀, 모서리 위치 핀, 표준 다이아몬드 위치 핀, 스프링 위치 핀 등을 포함한 많은 유형의 위치 핀이 있습니다. 이 기능은 부품과 물체의 자유로운 움직임을 제한하는 것입니다. 사용자는 종종 사용 상황, 요구 사항 및 성능 등에 따라 부품의 실제 조건에 따라 다른 위치 지정 핀을 선택하여 다양한 모양과 성능의 위치 지정 핀을 합리적으로 선택합니다. 현재 사용자는 일반적으로 툴링 및 자동 파지를 수반하는 자동 라인에서 그리퍼 위치 지정 방법의 위치 지정 방법으로 울산원통형 핀과 모서리 절단 위치 지정 핀의 조합을 사용합니다.

기존의 볼트 및 너트 연결은 일반적으로 나사산을 사용하여 연결하는데 이 연결 방법에는 두 가지 주요 단점이 있습니다. 첫째, 설치 중에 잠그기 위해 도구를 사용해야 하고 완료하는 데 오랜 시간이 걸리며 시간과 노동 집약적입니다. 둘째, 장착된 볼트와 너트는 일정 시간이 지나면 풀리기 쉽고, 이로 인해 연결부 사이가 헐거워지고 흔들리게 된다.

현재, 케이지, 리브 및 저속 작동이 없는 롤러 또는 니들 롤러 베어링의 경우 구조는 주로 내륜 및 외륜과 내륜과 외륜 사이의 궤도에 롤러 또는 니들 롤러를 포함하고 추가로 양쪽에 고정 링이 있습니다. 롤러 또는 니들 롤러의 측면 중 롤러 또는 니들 롤러의 양쪽에 추가된 고정 링은 금속 시트에서 펀칭된 환형 강판이며 베어링에서의 기능은 롤러 또는 니들 롤러가 정상적으로 작동하도록 올바르게 안내합니다. 롤러 또는 니들 롤러가 궤도에서 이탈하여 미끄러지는 것을 방지하기 위해 내륜과 외륜 사이의 궤도에 있습니다. 이 구조의 리테이닝 링의 단점은 첫째, 단단한 리테이닝 링과 내륜이 완전히 분리되어 있기 때문에 설치 시 리테이닝 링과 설치 샤프트 사이에 간격이 있다는 것입니다. 베어링이 작동할 때 고정 링은 외부 링과 롤러 또는 니들 롤러에 의해 구동되어 설치 샤프트를 중심으로 회전합니다. 구조의 불일치로 인해 회전 과정에서 리테이닝 링이 떨어지기 쉽고 사용 안전성이 떨어지며 롤러 또는 니들 롤러가 궤도를 향하여 나타납니다. 베어링 하중 중심을 오프셋시키는 일측 오프셋의 상황은 베어링 작동의 신뢰성에 영향을 미치고 궁극적으로 베어링의 수명에 영향을 미칩니다. 바늘의 궤도면 사이에 틈이 생겨 작업 과정에서 발생하는 작은 조각, 먼지 등이 내륜과 외륜 사이의 궤도면으로 계속 유입됩니다. 그것은 붙어있다; 또한, 스틸 멈춤링과 궤도면 사이의 틈으로 인해 궤도면에 저장된 그리스가 지속적으로 손실되어 빈번한 그리스 부족으로 인해 베어링이 가열되거나 심지어 타버리는 경우도 있습니다. 베어링의 수명.

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